Épisode 7 de la série « Les Clichés de la Route » : chaque semaine, on croque un cliché qu’un usager de la route a sur un autre, puis on regarde ce que dit vraiment le Code. On rit du cliché, jamais des gens.
Le portrait-robot
Berlinus Acceleratus, dit « la File de Gauche ». Berline allemande sobre, calandre agressive, phares LED en mode « pousse-toi de là », costume, veste au crochet arrière, kit mains libres en réunion permanente. Son clignotant est d’origine : jamais déballé.
Ses comportements observés par tout le monde :
- Il vit dans la file de gauche, la droite est pour les autres
- Appels de phares dès 500 mètres
- 3 centimètres entre son pare-chocs et le vôtre, en guise d’argument
- 150 au compteur « parce que lui, il maîtrise »
Portrait rapproché
- Sa plus grande hantise : être doublé par la droite. L’infraction ne le scandalise que dans ce sens-là. Dans l’autre, c’est de la fluidité.
- Son breuvage : double expresso de station en gobelet, bu d’une main à 140. L’autre main tient la réunion, le genou tient le volant.
- Son paradoxe : il a payé 900 € d’options d’aide à la conduite qui bipent quand il colle la voiture de devant. Il a fait désactiver le bip.
- Ce qui le déclenche : une voiture à 110 sur la voie de gauche. Appels de phares, 3 centimètres, soupir : la procédure complète, dans l’ordre, à chaque fois.
- Sa phrase fétiche : « Moi, je maîtrise. » (les distances de freinage n’ont pas signé cet accord)
Voilà pour le folklore. Maintenant, le Code.
« Il colle au pare-chocs » : 135 € et 3 points
La distance de sécurité, c’est au minimum deux secondes entre deux véhicules (article R412-12). Ne pas la respecter : 135 €, 3 points, et jusqu’à 3 ans de suspension possible. Les 3 centimètres d’argumentation coûtent donc exactement le même prix qu’un feu rouge grillé. La différence : à 130 km/h, deux secondes font 72 mètres. Pas 3 centimètres.
« Il squatte la voie de gauche » : infraction aussi
Le Code impose de circuler sur la voie la plus à droite dès que possible (article R412-9). La voie de gauche sert à dépasser, pas à habiter. L’ironie du personnage : celui qui fait des appels de phares aux « gêneurs » est lui-même en infraction dès qu’il reste à gauche sans dépasser.
« Jamais de clignotant » : 35 € et 3 points
Changement de file ou de direction sans clignotant (article R412-10) : 35 € et 3 points. Le slalom complet entre trois files sans clignoter accumule les retraits de points plus vite que sa berline ne prend de la vitesse.
« 150 parce qu’il maîtrise » : c’est devenu un délit
La nouveauté que le personnage n’a pas vue passer : depuis le 29 décembre 2025, un excès de vitesse de 50 km/h ou plus au-dessus de la limite est un délit dès la première fois (ministère de l’Intérieur) : jusqu’à 3 mois de prison, 3 750 € d’amende, casier judiciaire, 6 points, rétention immédiate du permis. À 150 sur une nationale à 80, on ne parle plus d’amende, on parle de tribunal. « Maîtriser » n’est pas une circonstance atténuante, le Code ne connaît pas ce mot.
Le score final
- Coller au pare-chocs : infraction, 135 € et 3 points
- Rester à gauche sans dépasser : infraction
- Slalom sans clignotant : infraction, 35 € et 3 points par changement de file
- 150 sur route à 80 : délit depuis décembre 2025
- Appels de phares d’intimidation : le seul truc à peu près légal du portrait
Le portrait-robot le plus proche du retrait de permis de toute la série.
Sauf que
Derrière le volant, il y a parfois juste quelqu’un en retard un jour où tout va mal. Ça vous est déjà arrivé, à moi aussi. La différence entre lui et nous ce jour-là, c’est une question de fréquence, pas de nature. Le retard se rattrape. Le reste, non.
Vous avez été témoin d’une situation qui mérite un arbitrage impartial ? Signalez-la. Épisode suivant : le Livreur Météore, l’homme le plus chronométré de la circulation.
