Réalité : le piéton a la priorité sur un passage piéton (article R415-11). En dehors, il doit utiliser le passage s’il y en a un à moins de 50 mètres, traverser perpendiculairement et tenir compte de la circulation. Un piéton qui traverse n’importe où n’est pas prioritaire, il est en infraction.
Mythes et idées reçues
Tout le monde a un avis. Beaucoup sont faux.
Les idées reçues les plus répandues sur le Code de la Route, confrontées à la réalité juridique. Dépliez pour voir ce que dit vraiment la loi.
MYTHE : « Un cycliste DOIT utiliser la piste cyclable »
Réalité : depuis 1998, la piste cyclable n’est pas obligatoire. Le cycliste peut rouler sur la chaussée même si une piste existe. Seul un panneau rond bleu (B22a) rend la piste obligatoire, le panneau carré bleu est indicatif.
MYTHE : « Les cyclistes grillent tous les feux et ne risquent rien »
Réalité : griller un feu rouge à vélo coûte 135 €. Pas de retrait de points pour une infraction à vélo (source officielle). Et beaucoup de « feux grillés » observés sont des passages autorisés par le panneau M12, le petit triangle jaune sous le feu.
MYTHE : « On peut klaxonner un cycliste qui gêne »
Réalité : en agglomération, le klaxon n’est autorisé qu’en cas de danger immédiat (article R416-1). Klaxonner un cycliste parce qu’il roule sur la chaussée, ce qui est son droit, est une infraction : 35 €. Le cycliste ne « gêne » pas : il circule.
MYTHE : « On peut frôler un cycliste s’il n’y a pas de place »
Réalité : distance minimale de 1 mètre en agglomération, 1,50 mètre hors agglomération (article R414-4). Pas la place ? On ne dépasse pas. On peut même chevaucher la ligne continue pour respecter la distance. Sinon : 135 € et 3 points.
MYTHE : « Les trottinettes peuvent rouler sur le trottoir »
Réalité : depuis 2019, les trottinettes électriques sont interdites sur les trottoirs, sauf autorisation du maire et moteur coupé. Sanction : 135 €. Les EDPM circulent sur les pistes cyclables ou, à défaut, sur la chaussée en agglomération.
MYTHE : « Sans casque, c’est la faute du cycliste en cas d’accident »
Réalité : le casque n’est obligatoire que pour les moins de 12 ans. Son absence ne constitue pas une faute au sens du Code de la Route et ne réduit pas le droit à indemnisation en cas d’accident.
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