Mythes et idées reçues sur le Code de la Route
Les idées reçues les plus répandues
Tout le monde a un avis sur le Code de la Route. Le problème, c’est que beaucoup de ces avis sont faux. Voici les mythes les plus courants, confrontés à la réalité juridique.
MYTHE n°1 : « Le piéton a TOUJOURS la priorité »
Réalité : Le piéton a la priorité sur un passage piéton (article R415-11). En dehors, il doit respecter les règles : utiliser le passage s’il y en a un à moins de 50 mètres, traverser perpendiculairement, et surtout tenir compte de la circulation. Un piéton qui traverse n’importe où n’est pas prioritaire, il est en infraction.
MYTHE n°2 : « Un cycliste DOIT utiliser la piste cyclable »
Réalité : Depuis 1998, la piste cyclable n’est pas obligatoire. Le cycliste peut rouler sur la chaussée même si une piste existe. Seul un panneau rond bleu (B22a) rend l’usage de la piste obligatoire. Le panneau carré bleu est indicatif.
MYTHE n°3 : « Les cyclistes grillent tous les feux et ne risquent rien »
Réalité : Un cycliste qui grille un feu rouge risque 135 € d’amende. En revanche, pas de retrait de points sur le permis pour une infraction à vélo (source officielle). Mais beaucoup de « feux grillés » observés sont en fait des passages autorisés par le panneau M12 (panneau triangulaire jaune sous le feu). Apprenez à le reconnaître avant de vous énerver.
MYTHE n°4 : « On peut klaxonner un cycliste qui gêne »
Réalité : En agglomération, le klaxon n’est autorisé qu’en cas de danger immédiat (article R416-1). Klaxonner un cycliste parce qu’il roule sur la chaussée (ce qui est son droit), c’est une infraction : 35 €. Le cycliste ne « gêne » pas : il circule.
MYTHE n°5 : « On peut dépasser un cycliste en le frôlant s’il n’y a pas de place »
Réalité : La distance minimale est de 1 mètre en agglomération et 1,50 mètre hors agglomération (article R414-4). S’il n’y a pas assez de place, on ne dépasse pas. Pour respecter cette distance, on peut même chevaucher la ligne continue. Ne pas respecter cette règle coûte 135 € et 3 points.
MYTHE n°6 : « Les trottinettes peuvent rouler sur le trottoir »
Réalité : Depuis 2019, les trottinettes électriques sont interdites sur les trottoirs (sauf autorisation du maire, et dans ce cas le moteur doit être coupé). Sanction : 135 €. Les EDPM doivent circuler sur les pistes cyclables ou, à défaut, sur la chaussée en agglomération.
MYTHE n°7 : « Si un cycliste ne porte pas de casque, c’est sa faute en cas d’accident »
Réalité : Le casque n’est pas obligatoire pour les adultes à vélo. Seuls les enfants de moins de 12 ans doivent en porter un. L’absence de casque ne constitue pas une faute au sens du Code de la Route et ne réduit pas le droit à indemnisation en cas d’accident.
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